![产品展示](/ms/static/picture/cpt.png)
![](/ms/static/picture/tel1.png)
7月29日,长安轿车举办了“1秒跨100℃ 温差极限应战”,全方面展示蓝鲸iDD混动体系的硬核实力。那么,在这次苛刻的测验中,蓝鲸iDD有何亮点呢?
在燃油价格继续高位运转的情况下,混动车型能统筹动力功能和运用本钱,还没有续航路程焦虑,因而大行其道。不过,在当时的轿车市场,各家车企推出的混动体系可谓是“形形色色”。谁能饱尝住检测,谁能赢得未来。
这次应战,便是要在苛刻的环境下测验蓝鲸iDD混动体系的实在体现。其特别之处在于,UNI-K) iDD本来置身于-28℃的冷冻车内,开出后敏捷驶入经过高温暴晒已久、温度高达73.5℃的通明容器。
从-28℃到73.5℃,温差明显早已超越100℃。那么,UNI-K iDD能不能饱尝住应战呢?答案是必定的,而且完结得还很爽性。
究其原因,蓝鲸iDD混动体系开发了电池预定加热和电池主动保温技能。它使车辆在低温度的环境下仍旧能正常等待,也能习惯高温环境。因而,从天寒地冻到夏天炎炎,UNI-K iDD毫无害怕。
当时正值盛夏,许多车饱尝“折磨”。不过,UNI-K iDD能高雅地应对。
UNI-K iDD搭载的蓝鲸iDD,不只加快非常迅猛,百公里加快时间8.1s,而且在中交火焰山轿车试验场阅历了多场景路段测验,包含冲坡测验、极温极速等,使其在极热条件下仍旧能安稳动力输出。
高速行驶时,电量较低怎么办呢?在抵达葡萄沟景区的道路上,UNI-K iDD大扭矩发动机可随时介入驱动,并匹配6挡电驱变速器,就充沛保证了微弱的动力输出,让用户随时随地用车无忧,悦享驾乘.
UNI-K iDD在长时爬坡、高速超车和最高车速等场景下功能更好,在低电量时,动力一致性也很好,无明显衰减,让用户在当时任何场景、任何时间都可以毫无焦虑的取得无限挨近完美的驾驭体会。
归纳来看,蓝鲸iDD混合动力体系跨过100℃超宽环境和温度区间,仍旧功能安稳、安全安稳,满意“全速域、全场域、全温域、全时域”用户运用需求,不愧是燃油与纯电之间的最佳动力解决方案。
不止蓝鲸iDD,长安轿车已满电闯入新能源赛道,重塑新能源轿车市场的格式。展望未来,长安轿车将很值得等待。
7月19日晚,2024雷军年度讲演在北京首钢冰球馆举办,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军做了主题为“勇气”的第五次个人年度讲演,共享小米造车的来龙去脉和曩昔三年他所阅历的跌宕起伏
比亚迪和华为、小鹏比拼智驾才能,实测成果意外回转 近来,太平洋轿车/皆电选取市面上五款智驾当红车型进行主动泊车比照测评,腾势N7以100%辨认+100%经过的成果完结了一切泊车应战,成为全场主动泊车的MVP,比亚迪的智能化水平今非昔比。
你有没有见过,一个车企的董事长亲身下场试车,而且粉丝说开多少速度就开多少速度,在高环大将一辆阿维塔12开到了220公里/小时。今日咱们就见到了。本年是长安轿车正式造车40年,为给大
本年是长安轿车正式造车40年,一直据守以客户为尊,用一款又一款引领潮流的安全可靠的高品质好车,取得超越2600万用户的认可和信任。进入智能电动轿车年代,如何为用户炼就一台高品质好车
7月20日,“百店齐开iCAR上台”iCAR 重庆建威开业典礼暨开业团购会圆满成功。很多车主、准车主及媒体嘉宾共聚一堂,一起见证这一重要时间。作为iCAR与用户一起的“家”,iCA
车企主动泊车水平发展到什么程度了? 近来,太平洋轿车/皆电选取市面上五款智驾当红车型进行主动泊车比照测评,问界、小鹏、阿维塔等智驾优等生,都折戟在难度天花板等级的断头路止境车位场景上,唯有腾势N7可以彻底经过一切测验,比亚迪的主动泊车技能才是真学霸!
本年是长安轿车正式造车40年,一直据守以客户为尊,用一款又一款引领潮流的安全可靠的高品质好车,取得超越2600万用户的认可和信任。进入智能电动轿车年代,如何为用户炼就一台高品质好车