原标题：面向FAO体系级损害剖析的国家规范《轨道交通 城市主动化导向运送安全要求 第2部分：体系级损害剖析与对应规范》经过公示

  近期，由全国牵引电气设备与体系规范化技能委员会（TC278）归口上报及履行的国家规范《轨道交通城市主动化导向运送（AUGT）安全要求 第2部分：体系级损害剖析与对应规范》拟定项目经过公示。本规范首要起草单位有年代电气、深圳地铁、长沙轨道交通、北京鉴衡、四方股份、株机公司、北京地铁运营、浦镇公司、上海申通、通号院等十家单位。

  本规范适用于在专用线路运营的选用无人驾驶或无人干涉的自牵引列车的各类城市轨道交通体系。规范界说了AUGT体系和AUGT基本功用，给出了AUGT损害剖析表及列举了相关损害剖析。AUGT损害剖析表从损害、原因、触发要素、事端影响、保证办法等方面剖析了保证列车的安全运转、监控导轨/避免与障碍物的磕碰、监控导轨/避免与人员的磕碰、监控乘客换乘/操控客室门、监控乘客换乘/避免车厢间或站台与列车间的人员受伤、监控乘客换乘/保证安全发动条件、运营列车/投入运营或中止运营、运营列车/监控列车情况、保证发现和办理紧急情况等类别的损害情况和保证办法。

  跟着GOA4、GOA3+、GOA3等主动运转体系在我国轨道交通新线份额的逐年进步，信号-车辆-通讯-归纳监控-站台门之间的中心子体系已构成“一致的全体系模块规划”。因而，就需要业主、第三方独立安全评价组织对GOA3级以上的地铁新线展开“全体系级”的损害剖析。本国家规范的提出和拟定恰逢当时，将为上述作业供给顶层支撑、施行根据和办法辅导，顺畅助推FAO新线第三方安全评价作业、体系级损害剖析、子体系安全要求的施行。CGC

  北京鉴衡认证中心是我国首家取得国家认监委答应同意的城市轨道交通CURC认证资质的认证组织，并具有该目录内第一批悉数产品的认证资历（含功用安全认证）。一起，鉴衡也具有国家认可委颁布的工程安全评价的查验组织资质，具有施行FAO、CBTC等体系工程第三方安全评价才能。2019年至今，由鉴衡担任第三方评价组织的GOA4级的城市轨道交通第三方安全评价新线条。相关事务联系人如下：

  北京鉴衡认证中心成立于 2003 年，经国家认证认可监督办理委员会同意，致力于可再次出产的动力、消费类电子电器、轨道交通、储能、绿色开展及以 3D 打印、机器视觉、无人体系为代表的战略新式范畴，供给技能开发、规范拟定、认证、检测、工业和政策研讨等服务。

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